remplacant du multi

avez vous vu le remplaçant du multipla ??

en photos :

http://www.freemont.fiat.com/

salut!
c'est une honte ! une horreur pas finie,j'espere sincerement que ça fera un bide.....

On en a déjà un peut parler, pour ma part je pense que les voitures d’origine Dodge comme le Freemont (clone du journey) ou Chrysler (300C), qui deviendra la nouvelle Thema ne correspondent pas à l’image que j’ai de FIAT/ Lancia, ces voitures sont trop « américaine » à mon gout

Mais ça veut rien dire le terme "voitures trop américaines"
Qui peut définir le style "à l'italienne" ?

VOus voulez des exemples de Lancia au style "américaine", des Lancia cubiques à mort ... à commencer par les mythiques Delta.

Concernant le Freemont, il ne remplace certainement pas la Multipla, c'est un nouveau segment dans lequel Fiat était absent jusqu'à aujourd'hui, la remplaçante de la Multipla est prévue pour 2012 ou dans 2 ans. Cette future Multipla devrait remplacer les Multipla et Idea, donc un mélange des 2.

Freemont bouche partiellement le trou laissé par l’arrêt de Multipla et Ulysse

Si le nouveau Multipla ressemble à ca ce n’est plus un Multipla
http://blogautomobile.fr/fiat-multipla-2012-a-defaut-de-revival-voici-une-agreable-proposition-64770#axzz1HZqR4WOq

Ok, le Freemont bouche le trou mais ne remplace pas la Multipla.
Concernant les pseudo-projets ... je ne crois que ce que je vois, le reste c'est fait pour vendre du papier.
J'en ai vu des protos qui sont jamais arrivés, même à 99% finalisés (remember Lancia Fulvia)

Toute façon pas question que je remplace mon multi ! ma voiture du dimanche ce sera celle-là si tout va bien pour le printemps prochain !

Magnifique auto ... un seul problème :la tenue de route.

Boobaloo tu passes me chercher quand tu veux pour une balade !!!

Leolurex a écrit:Mais ça veut rien dire le terme "voitures trop américaines"
Qui peut définir le style "à l'italienne" ?

Ben, le "style italien, coté voitures, c'est la Bertone Carabo, la Lancia Stratos "Zero", la Fioravanti F100, pour le coté innovant, la Ferrari 288 GTO, le coupé 406,(par Pininfarina) ou L'Alfa Brera (par ItalDesign)pour la justesse du trait, la Lambo Countach ou la F40 pour le coté bestial, l'ItalDesign Aztec(1988), la machimoto(1986), ou le Multipla (1997)

@Leolurex : tu penses quoi du style Belge? (m.p)

Leolurex a écrit:

..
Concernant le Freemont, il ne remplace certainement pas la Multipla, c'est un nouveau segment dans lequel Fiat était absent jusqu'à aujourd'hui, la remplaçante de la Multipla est prévue pour 2012 ou dans 2 ans. Cette future Multipla devrait remplacer les Multipla et Idea, donc un mélange des 2.

Tout à fait, j'avais lu que le Freemont "remplaçait" le , je suis donc allé le voir de près au Salon de Genève. Mais rien à voir, de plus, ce n'est pas du tout le genre de voiture qui m'attire, trop long, trop pas pratique, avec ses 2 dernières places rikiki dans le coffre, trop passe partout, seul truc, faut reconnaître que c'est mieux fini qu'un multi, et qu'il y a une version 4x4 V6 3.6 essence de 276 ch qui doit pousser un poil plus que nos bons vieux JTD...
J'ai du mal à croire que ça se vendra bien...

boobaloo007 a écrit:Toute façon pas question que je remplace mon multi ! ma voiture du dimanche ce sera celle-là si tout va bien pour le printemps prochain !

Waow la frime la classe!!! En habitant en Provence, tu n'as pas choisi la version cab?

non j'aime pas le cab !

boobaloo007 a écrit:non j'aime pas le cab !

C'est une bonne raison. Je crois que je suis comme toi. Par contre, j'aime bien le jaune.

Vert pomme elle serai pas mal aussi !

http://www.freemont.fiat.it/it/Configuratore_Freemont