capteur pression turbo

bonjour pouvez vous me dire ou se trouve le capteur pression turbo sur un multipla jtd 105 de 99 , si il y en a un ? j ai un doute merci d avance

Salut.
Il est pas loin de la jauge à huile.
http://www.stilo-club.com/viewtopic.php?t=11734

ce n est pas le meme moteur que le mien an 99 merci

ced 87 a écrit:ce n est pas le meme moteur que le mien an 99 merci

Ça ne change rien
Ce capteur est au même endroit sur les 2 moteurs
@+

ok merci je l ai demonter , nettoyer mais toujours le voyant gestion moteur allume

J'aurais tendance à dire que cc'est ta vanne EGR qui merde

non car je l avais supprimer et toujours pareil du coup je les nettoyer puis remise !

ced 87 a écrit:ok merci je l ai demonter , nettoyer mais toujours le voyant gestion moteur allume

salut
je me pose la question ,si apres reparation le voyant reste toujours allume et s'il ne faut pas aller chez fiat pour passer la valise.(l'ordinateur de bord peut garder en memoire le defaut)

a+

le probleme il s allume de temps en temps !!!

Des défauts comme EGR s’effacent tous seuls quand le problème est résolu (parfois après plusieurs démarrages)
Simon tu peux débrancher la batterie 15 min

J'avais le soucis avant de remplacer ma vanne EGR.
J'avais bien nettoyé l'ancienne mais ca n'a pas changé grand chose.

Je ne dis pas que c'est forcément ca mais ca peu être une piste...

la mienne de vanne je l ai essayer au boulot et elle fonctionne tres bien !!!!!

La mienne aussi marchait très bien après...mais pas aussi bien qu'une neuve

Vous n’avez pas la même vanne EGR

Sur le 105 elle est pneumatique et sur le 115 elle est électrique

Pour la pneumatique, un bouchon sur le coter échappement et une vis de 5 dans le tuyau de dépression suffit

Par contre la vanne électrique a bien des mystères à mes yeux (comme le dit Evrard)

Ced explique nous plus en détails ce que tu constates, ce que tu as déjà fait, et quelles réactions sur le multi

donc j ai mon voyant gestion moteur qui s allume de temps en temps , donc j ai regarder sur le forum , j ai remplacer en premier la sonde temperature d eau , resultat toujours pareil , j ai controler la connection de la pedale d accelerateur mais rien toute est bon, j ai debrancher le debimetre toujours bon ( ca ne change rien) j ai nettoyer le capteur pression de turbo toujours pareil, j ai enlever la vanne egr + bouche le tuyau + plaque et c etait toujours pareil donc j ai nettoyer la vanne egr essaie a l usine fonctionne tres bien donc je l ai remonter , comme probleme j ai le voyant allumer de temps en temps et j ai l impression que j ai une perte de puissance mais pas sure, pare contre ce qui est bizarre pour eteindre mon voyant , je debranche la sonde de temperature d eau pendant 2 min puis rebranche et la ce voyant s eteint mais revient quelque temps + tard voila merci d avance est ce possible prob d injecteur ?