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SWEEPER - FAP FILTRE A PARTICULES ENCRASSE

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SWEEPER - FAP FILTRE A PARTICULES ENCRASSE

Message par redge6666 le Sam 27 Oct 2012 - 17:17

Bonjour à tous,

suite au sujet Filtre à particules voici les premières nouvelles des actions en cours.

Résumé :

Modèle du Multipla : 120 JTD FAP de 2006 - 126000 km
suite à l'allumage du témoin de gestion moteur, le logiciel de diagnostic OBD m'annonce un problème de pression différentielle sur le FAP.

Défaut annulé une première fois pour vérifier sa réapparition.

Le témoin s'est allumé une nouvelle fois 40km plus tard, confirmant que le FAP est encrassé. ( et sans doute tout les éléments de la ligne d'échappement)

Après avoir évaluer les différentes solutions possibles ( changement, nettoyage ou suppression du FAP) je me suis décidé à essayer ce produit : SWEEPER.
Le produit est relativement cher ( trouvé à 115€ les 2 litres sur ebay ) mais par manque de temps j'ai pris le risque de jouer le pigeon plutôt que de m'engager dans les autres solutions avec juste l'idée que si le produit est réellement efficace, j'en profite pour nettoyer injecteur, turbo, catalyseur...en espérant ne pas tout casser.

Au passage les avis du produit sur internet sont en général bons ( peut être des faux témoignages penserons les septiques, j'en ai pris compte ), après on peut en débattre des heures...
Le produit est labellisé par Bosal, j'ai pris cela comme une garantie de sérieux.

Bref, aujourd'hui , 27/10/2012 trajet de 230 km prévu donc comme le mentionne le mode d'emploi :

environ 30 litres dans le réservoir, j'y introduit les 2 litres du bidon.

Préconise 30/35 km conduite "normale"
De mon côté trajet de 7 km jusqu'à l'autoroute / conduite normale entre 2000 et 2500 trs/min
+
37 km d'autoroute à régime constant - 2500 trs/min

Refaire le plein : fait donc à 44 km

De la préconise de rouler en tirant 3200 trs le plus souvent possible. (précis pour le coup mais j'imagine qu'il fallait bien mettre quelque chose)
J'ai donc roulé avec un rapport en moins pour être entre 3000 et 3500 trs la plupart du temps.

J'ai parcouru depuis le départ 230 km et pour l'instant le voyant de défaut ne c'est pas rallumé.
Le temps pluvieux ne m'a pas permis de constater l'émission de "fumée de ramonage".

Je vous tiens au courant de l'évolution du test dès que possible.




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Re: SWEEPER - FAP FILTRE A PARTICULES ENCRASSE

Message par Moultipass le Sam 27 Oct 2012 - 18:30

Salut et merci pour l'info, mais avec ton soft OBD tu n'aurai pas la possibilité de faire un décolmatage FAP ?

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Re: SWEEPER - FAP FILTRE A PARTICULES ENCRASSE

Message par redge6666 le Sam 27 Oct 2012 - 18:37

L'interface de diagnostic ne permet que de lire et supprimer le défaut au niveau du calculateur en aucun cas de résoudre physiquement le problème.

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Re: SWEEPER - FAP FILTRE A PARTICULES ENCRASSE

Message par Moultipass le Sam 27 Oct 2012 - 18:44

ah flute ... je sais plus ou j'ai vu ça Exclamation Question il me semblais que le soft le permettait ..

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Re: SWEEPER - FAP FILTRE A PARTICULES ENCRASSE

Message par Moultipass le Sam 27 Oct 2012 - 18:59

ahhhh voila j'ai trouver cheers Very Happy cherche ça sur youtube
\/
FiatECUScan 3.3 on Fiat Sedici 1.9 multijet forcing DPF regeneration

par contre je crois qu'une vidange s'impose après

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Re: SWEEPER - FAP FILTRE A PARTICULES ENCRASSE

Message par redge6666 le Sam 27 Oct 2012 - 19:12

Ok, ils forcent la regénération du FAP en modifiant les paramètres de façon à faire monter la température à l'échappement et ainsi brûler les suies.

Le logiciel à l'air beaucoup plus complet, dans le sens où il permet de modifier le focntionnement du calculateur, que ma version OBDfacile.
Certains Multiplatistes l'utilisent ?
J'imagine que c'est une version complète payante. Vrai ou Faux ?


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Re: SWEEPER - FAP FILTRE A PARTICULES ENCRASSE

Message par Moultipass le Sam 27 Oct 2012 - 19:17

ahhh bah ouai... 50 eu celui la il me semble il y en a d'autres apriori , mais bon une visite chez fiat c'est combien Question

enfin je suis pas la pour faire de la pub Suspect lol!

la vache je viens de voir le prix de sweeper affraid affraid lol

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Re: SWEEPER - FAP FILTRE A PARTICULES ENCRASSE

Message par titeuf63 le Sam 27 Oct 2012 - 22:35

Merci pour le retour sur le SWEEPER, je suis ton retour d’expérience avec intérêt

_________________
105 jtd elx mdl 2000 vert avec 262 542 km
110 jtd elx mdl 2001 bleu avec 243 092 km
http://www.auvergne-tourisme.info/
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Re: SWEEPER - FAP FILTRE A PARTICULES ENCRASSE

Message par redge6666 le Jeu 1 Nov 2012 - 18:14

Bonsoir,
460 km réalisés au total.
Le voyant de défaut ne s'est pas rallumé.
Pas de fumée particulière.

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Re: SWEEPER - FAP FILTRE A PARTICULES ENCRASSE

Message par titeuf63 le Jeu 1 Nov 2012 - 18:44

Tu es donc toujours sur le même plein, mais c’est déjà très bien

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Re: SWEEPER - FAP FILTRE A PARTICULES ENCRASSE

Message par fab2vax le Ven 2 Nov 2012 - 9:29

115 euros le produit??wahou sur leboncoin un mec supprime le fap pour 200 balles moi je vais le faire sur ma 307car trop de probleme sur cette voiture!

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Re: SWEEPER - FAP FILTRE A PARTICULES ENCRASSE

Message par redge6666 le Ven 2 Nov 2012 - 10:31

C'est sûr que c'est un peu cher mais bon si cela est efficace je nettoie les injecteurs, mon EGR, mon catalyseur, le FAP, si ce n'est pas efficace j'ai perdu 115€ mais par ma démarche permet aux autres de ne pas tomber dans le piège. J'essai d'être rigoureux pour me faire mon propre avis sur la qualité du produit.

La suppression du FAP j'y ai pensé mais ce dernier n'est pas la cause du problème mais plutôt l'un des effets les plus voyant avec l'EGR. Donc supprimer le FAP reviendrai à supprimer une dent carriée et laisser les autres en place tout en continuant à ne pas se laver les dents... Very Happy

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Re: SWEEPER - FAP FILTRE A PARTICULES ENCRASSE

Message par redge6666 le Dim 18 Nov 2012 - 21:59

Bonsoir,
1000 km réalisés depuis le protocole du produit.
Le défaut du FAP ne c'est pas reproduit.
J'ai refait le plein de gasoil.
A suivre.

Pour info je vais utiliser le produit sur ma vieille Mégane pour confirmer tout cela. (1 litre nécessaire sur les Gasoil "simple")
en prévision :
passage à la pollution avant.
Démontage d'un injecteur pour vérifier l'état visuel + un coup de camera endoscope dans le cylindre (photos + vidéo prévues )
Remontage dans les règles de l'art.
Utilisation du produit et nouveau démontage pour vérifier l'évolution.

Après cela il n'y aura plus de doute sur l'efficacité, qui me semble bonne à priori, en tout cas il vaut mieux pour les distributeurs de ce produit...

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Re: SWEEPER - FAP FILTRE A PARTICULES ENCRASSE

Message par jojarium le Dim 18 Nov 2012 - 22:32

merci pour le retour,très précis et très intéressant;
respect

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Re: SWEEPER - FAP FILTRE A PARTICULES ENCRASSE

Message par Fal le Dim 18 Nov 2012 - 22:34

Si tu comptes faire un méca-reportage alors c'est cool

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