Bruit de turbine (turbo)

Bonjour,
je me fais surement des idées,mais je trouve que le bruit de turbo est plus présent qu'auparavant .....monté en regime,1,2,3 ieme....une sorte de petit bruit de moteur electrique, Stab ça le faisait lorsque tu es venu,tu avais remarqué ???

en tous cas consommation de l'ordre de 5.3 litres en ce moment.....depart matin,retour,et midi....en tous cas ça roule bien,même le matin avec le froid......

alors ça je n'ai jamais su pourquoi parfois on l'entendait et parfois non mais tant qu'on l'entends c'est qu'il fonctionne lol

ouf! merci...dis t'es la fin de journée ??

yes !!!

Je l'entends aussi au passage des rapports,on l'entend l'été car on a plus souvent les vitres ouvertes .Comme le dit Gaz,c'est que ça marche!
C'est comme les cloc-cloc dont on entend plus parler l'été..L'hiver les caoutchoux durcissent et l'acier diminue..

ouf...j'avais peur que le turbo rende l'ame ou la boite...merci mes freres !!!

[quote="multiplatiste"]Bonjour,
....une sorte de petit bruit de moteur electrique, Stab le faisait lorsque tu es venu, ???

a suivre marcello 1000€ un turbo avec pose

gaz a dit "normal" et puis je me prend pas la tete,au pire j'aurais un bon vieux mazout poussif

multiplatiste a écrit:gaz a dit "normal" et puis je me prend pas la tete,au pire j'aurais un bon vieux mazout poussif

Un bon vieux 1.9 D de 65 ch. pour tirer 1300 kg à vide
Ça doit le faire …
Enfin si pas de message + un mode dégrader qui rame encore +

Un expert turbo (cf topic "panne turbo") m'a dit que le turbo qui siffle est la conséquence d'un turbo qui s'est pris un coup. Probablement suite à un défaut de lubrification ou d'un moteur coupé trop rapidement alors qu'il a tourné longtemps à plein régime. J'ai cru comprendre que ça venait de l'axe du turbo qui a un peu de jeu.

MrMolette a écrit:Un expert turbo (cf topic "panne turbo") m'a dit que le turbo qui siffle est la conséquence d'un turbo qui s'est pris un coup. Probablement suite à un défaut de lubrification ou d'un moteur coupé trop rapidement alors qu'il a tourné longtemps à plein régime. J'ai cru comprendre que ça venait de l'axe du turbo qui a un peu de jeu.

Oui mais ça dépend comment il siffle, car j'ai entendu dire que s'il siffle un peu, c'est normal.
Moi je n'éteins jamais le moteur de suite, je le laisse tourner au ralenti et malgré ça, je l'entends quand même un peu en accélérant.

Une fois qu'il a commencé à sifflé il ne s'arrêtera plus ... le mal est déjà fait

Fal a écrit:

MrMolette a écrit:Un expert turbo (cf topic "panne turbo") m'a dit que le turbo qui siffle est la conséquence d'un turbo qui s'est pris un coup. Probablement suite à un défaut de lubrification ou d'un moteur coupé trop rapidement alors qu'il a tourné longtemps à plein régime. J'ai cru comprendre que ça venait de l'axe du turbo qui a un peu de jeu.

Oui mais ça dépend comment il siffle, car j'ai entendu dire que s'il siffle un peu, c'est normal.
Moi je n'éteins jamais le moteur de suite, je le laisse tourner au ralenti et malgré ça, je l'entends quand même un peu en accélérant.

pareil que toi Fal....le mien siffle un peu lors des montées en regimes,je ne coupe pas le contact aussitot,je laisse un peu....

il y a pas mal de personnes qui conseillent de ne pas éteindre le moteur dès l'arrêt ???? je ne suis pas sur que l'huile continue d'affluer après arrêt ou qu'il faille un minimum d'huile à l'arrêt du moteur nous n'avons de sportive ??????